De lanaveta în familie până la patrularea parcurilor — Shanxian Meidi New Energy acoperă diverse scenarii de aplicare

Când majoritatea oamenilor se gândesc la scăzut-viteza vehiculelor electrice, ei imaginează rezidenți în vârstă care fac comisioane sau părinți care iau copiii de la școală. Dar pentru Shanxian Meidi New Energy Co., Ltd., acesta este doar începutul. Shandong-producătorul bazat a construit o afacere în jurul ideii că scăzut-VE-urile de viteză pot fi mult mai mult decâtnavetiștii zilnici — pot servi ca vehicule de patrulare a parcurilor,navete din campus, transport la fermă și chiar mașini pentru vizitarea obiectivelor turistice.

Fondată în 2013 și cu sediul în județul Shanxian — cunoscut drept „Orașulnatal al longevității” din provincia Shandong din China — compania a devenit unul dintre cei mai importanți producători de vehicule electrice cu energienouă din industrie. Cu opt linii de asamblare complet automate și două linii automate de vopsire, Meidi are o capacitate anuală de producție de peste 120.000 de vehicule.

Un vehicul pentru fiecarenevoie

Portofoliul de produse Meidi cuprinde mai multe serii, inclusiv modelele Xiaomili, Xiaoma, Xiaonuomi, Mika, Xingmai și Su 8. Fiecare este proiectat având în vedere cazuri de utilizare specifice.

Xiaomili, un cinci-ușa cinci-scaun mini EV cu dimensiuni de 2700×1500×1580 mm și o viteză maximă de 50 km/h, este echipat cu un motor de 1500W DC și disponibil 60V/baterii de 72V. Vine cu faruri LED, patru-frânele disc ale roților, a 9-afișaj în inchi, cameră de marșarier, radar și geamuri electrice — făcându-l o alegere ideală pentru scurt urban-naveta la distanță și călătoriile în familie.

Pentru mediile urbane mai strâmte, modelul Xiaoma oferă două compacte-design de uși cu geamuri electrice, un motor de 1500 W și patru-frâne cu disc de roată. Agilitatea sa îl face perfect pentru anaviga pe străzi înguste și cartiere aglomerate.

Construit pentru condiții dificile

De asemenea, compania a acordat o atenție deosebitănevoilor regionale. Modelul Xiaonuomi, de exemplu, este adaptat special pentru iernile grele dinnord-estul Chinei. Dispune de un motor AC de 3000 W care menține performanțe puternice la temperaturi scăzute, auto-grad de absorbție a șocurilor, scaune îngroșate și aer condiționat opțional și extensii de gamă pentru a face față frigului-probleme legate de vremea bateriei.

Oferte premium și comerciale

La capătul premium, modelul Xingmai măsoară 3800×1750×1700mm cu un 2.6-metru ampatament, creând un cinci spațios-cabina scaunului. Alimentat de un motor de 3600 W care atinge viteze de 59 km/h, include oprire automată, protecție îngroșată sub caroserie, pornire fără cheie, un 10-afișaj în inchi, conectivitate vocală și cameră inversă.

Pentru aplicații comerciale, Meidi produce triciclete de marfă cu capacități de încărcare de până la 400 kg și o autonomie de 50 km per încărcare. Aceste vehicule servesc transportul ferm, livrările expres șinevoile de mărfuri ușoare.

Din fabrică în lume

Rețeaua de vânzări Meidi se întinde pe mai mult de 20 de provincii chineze cu peste 300 de puncte de distribuție, în special pe piețele comunale din Shandong, Hebei, Henan, Jiangsu, Anhui, Guangdong, Guangxi și centrul-regiunile vestice. De asemenea, compania exportă în peste 10 țări și regiuni.

Cu capabilități avansate de producție, inclusiv ștanțare, sudare robotizată, acoperire electroforetică și asamblare inteligentă — plus management digital MES pentru trasabilitate deplină — Meidi s-a poziționat ca un jucător versatil în low-viteza spațiului EV. Indiferent dacă este vorba denaveta zilnică a unei familii, de ruta de patrulare a unui agent de securitate sau de transportul de marfă a unui fermier, Shanxian Meidi New Energy demonstrează că este scăzut.-Vehiculele electrice de viteză pot depăși cu mult strada din cartier.