swe
Nyheter
Nyheter

Från familjependling till parkpatrull — Shanxian Meidi New Energy täcker olika tillämpningsscenarier

17 Jul, 2026

När de flesta tänker på låg-snabba elfordon, de föreställer sig äldre invånare som springer ärenden eller föräldrar som hämtar barn från skolan. Men för Shanxian Meidi New Energy Co., Ltd. är det bara början. Shandong-baserad tillverkare har byggt ett företag kring idén så låg-speed EVs kan vara mycket mer än dagliga pendlare — de kan fungera som parkpatrullfordon, campusbussar, gårdstransporter och till och med sightseeingbilar.

 

Grundades 2013 och har sitt huvudkontor i Shanxian County — känd som "Hemstad för lång livslängd" i Kinas Shandong-provinsen — företaget har vuxit till en av branschens ledande tillverkare avnya energielfordon. Med åtta helautomatiska monteringslinjer och två automatiska målningslinjer har Meidi en årlig produktionskapacitet som överstiger 120 000 fordon.

 

 

Ett fordon för alla behov

 

Meidis produktportfölj spänner över flera serier, inklusive modellerna Xiaomili, Xiaoma, Xiaonuomi, Mika, Xingmai och Su 8. Var och en är designad med specifika användningsfall i åtanke.

Xiaomili, en femma-dörr fem-säte mini EV med dimensioner på 2700×1500×1580 mm och en toppfart på 50 km/h, är utrustad med en 1500W DC-motor och tillgänglig 60V/72V batterier. Den kommer med LED-strålkastare, fyra-hjul skivbromsar, en 9-tumskärm, backkamera, radar och elfönsterhissar — vilket gör det till ett idealiskt val för urbana kort-distanspendling och familjeresor.

För trångare stadsmiljöer erbjuder Xiaoma-modellen en kompakt tvåa-dörrdesign med elfönster, en 1500W motor och fyra-skivbromsar på hjul. Dess smidighet gör den perfekt för attnavigera på smala gator och trånga stadsdelar.

 

 

Byggd för utmanande förhållanden

 

Bolaget har också särskilt uppmärksammat regionala behov. Xiaonuomi-modellen är till exempel speciellt anpassad förnordöstra Kinas hårda vintrar. Den har en 3000W AC-motor som bibehåller stark prestanda i låga temperaturer, bilar-grad av stötdämpning, förtjockade säten och valfri luftkonditionering och räckviddsförlängare för att hantera kyla-väderbatterier.

 

 

Premium- och kommersiella erbjudanden

 

I premiumänden mäter Xingmai-modellen 3800×1750×1700mm med en 2,6-meter hjulbas, vilket skapar en rymlig femma-sitthytt. Drivs av en 3600W motor somnår hastigheter på 59 km/h, den inkluderar auto hold, förtjockat underredesskydd,nyckelfri start, en 10-tumskärm, röstanslutning och backkamera.

För kommersiella applikationer tillverkar Meidi lasttrehjulingar med lastkapacitet upp till 400 kg och 50 km räckvidd per laddning. Dessa fordon tjänar gårdstransporter, expressleveranser och behov av lätt last.

 

 

Från fabrik till världen

 

Meidis försäljningsnätverk sträcker sig över mer än 20 kinesiska provinser med över 300 distributionsställen, särskilt på townshipmarknader i Shandong, Hebei, Henan, Jiangsu, Anhui, Guangdong, Guangxi och centrala-västra regionerna. Företaget exporterar även till mer än 10 länder och regioner.

Med avancerade tillverkningsmöjligheter inklusive stämpling, robotsvetsning, elektroforetisk beläggning och intelligent montering — plus MES digital hantering för full spårbarhet — Meidi har positionerat sig som en mångsidig spelare i det låga-hastighet EV utrymme. Oavsett om det är en familjs dagliga pendling, en säkerhetsvakts patrullrutt eller en bondes lastkörning, visar Shanxian Meidi New Energy att låg-snabba elfordon kan gå långt bortom kvartersgatan.