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Vom Pendeln mit der Familie bis zur Parkpatrouille – Shanxian Meidi New Energy deckt vielfältige Anwendungsszenarien ab

17 Jul, 2026

Wenn die meisten Leute anniedrig denken-Elektrofahrzeuge beschleunigen, sie stellen sich ältere Bewohner vor, die Besorgungen erledigen, oder Eltern, die ihre Kinder von der Schule abholen. Aber für Shanxian Meidi New Energy Co., Ltd. ist das erst der Anfang. Der Shandong-Der ansässige Hersteller hat ein Geschäft rund um die Idee diesesniedrigen Preises aufgebaut-Geschwindigkeitselektrofahrzeuge können viel mehr sein als tägliche Pendler — Sie können als Parkpatrouillenfahrzeuge, Campus-Shuttles, landwirtschaftliche Transportmittel und sogar als Besichtigungswagen dienen.

 

Das Unternehmen wurde 2013 gegründet und hat seinen Hauptsitz im Kreis Shanxian — bekannt als „Heimatstadt der Langlebigkeit“ in der chinesischen Provinz Shandong — Das Unternehmen hat sich zu einem der branchenweit führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen mitneuer Energie entwickelt. Mit acht vollautomatischen Montagelinien und zwei automatischen Lackierlinien verfügt Meidi über eine jährliche Produktionskapazität von über 120.000 Fahrzeugen.

 

 

Ein Fahrzeug für jeden Bedarf

 

Das Produktportfolio von Meidi umfasst mehrere Serien, darunter die Modelle Xiaomili, Xiaoma, Xiaonuomi, Mika, Xingmai und Su 8. Jedes ist für spezifische Anwendungsfälle konzipiert.

Der Xiaomili, ein Fünfer-Tür fünf-Sitz Mini EV mit Abmessungen von 2700×1500×1580 mm und eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, ist mit einem 1500-W-Gleichstrommotor ausgestattet und mit 60 V erhältlich/72V-Batterien. Es kommt mit LED-Scheinwerfern, vier-Radscheibenbremsen, eine 9-Zoll-Display, Rückfahrkamera, Radar und elektrische Fensterheber — Dies macht es zu einer idealen Wahl für urbane Kurzfilme-Fernpendeln und Familienreisen.

Für engere städtische Umgebungen bietet das Xiaomi-Modell einen kompakten Zweier-Türdesign mit elektrischen Fensterhebern, einem 1500-W-Motor und vier-Radscheibenbremsen. Seine Agilität macht ihn perfekt für die Navigation durch enge Straßen und überfüllte Viertel.

 

 

Gebaut für anspruchsvolle Bedingungen

 

Besonderes Augenmerk hat das Unternehmen auch auf regionale Bedürfnisse gelegt. Das Xiaonuomi-Modell beispielsweise ist speziell an die strengen Winter im Nordosten Chinas angepasst. Es verfügt über einen 3000-W-Wechselstrommotor, der auch beiniedrigen Temperaturen im Automobilbereich eine starke Leistung aufrechterhält-erstklassige Stoßdämpfung, verdickte Sitze und optionale Klimaanlage und Range Extender gegen Kälte-Probleme mit der Wetterbatterie.

 

 

Premium- und kommerzielle Angebote

 

Am Premium-Ende misst das Xingmai-Modell 3800×1750×1700 mm mit einem 2,6-Meter Radstand, wodurch ein geräumiger Fünfmeter entsteht-Sitzkabine. Angetrieben von einem 3600-W-Motor, der eine Geschwindigkeit von 59 km erreicht/h, es umfasst Auto-Hold, verdickten Unterbodenschutz, schlüssellosen Start, eine 10-Zoll-Display, Sprachverbindung und Rückfahrkamera.

Für kommerzielle Anwendungen produziert Meidi Lastendreiräder mit einer Tragfähigkeit von bis zu 400 kg und einer Reichweite von 50 km pro Ladung. Diese Fahrzeuge dienen dem landwirtschaftlichen Transport, Expresslieferungen und dem Bedarf an leichter Ladung.

 

 

Von der Fabrik in die Welt

 

Das Vertriebsnetz von Meidi erstreckt sich über mehr als 20 chinesische Provinzen mit über 300 Vertriebsstellen, insbesondere in Township-Märkten in Shandong, Hebei, Henan, Jiangsu, Anhui, Guangdong, Guangxi und im Zentrum-westliche Regionen. Das Unternehmen exportiert außerdem in mehr als 10 Länder und Regionen.

Mit fortschrittlichen Fertigungsmöglichkeiten wie Stanzen, Roboterschweißen, elektrophoretischer Beschichtung und intelligenter Montage — plus digitales MES-Management für vollständige Rückverfolgbarkeit — Meidi hat sich als vielseitiger Spieler im Tief positioniert-Geschwindigkeit EV-Raum. Ganz gleich, ob es sich um den täglichen Arbeitsweg einer Familie, die Patrouillenroute eines Sicherheitsbeamten oder die Frachtfahrt eines Bauern handelt, Shanxian Meidi New Energy beweist, dass dies der Fall ist-Geschwindigkeitselektrofahrzeuge können weit über die Nachbarschaftsstraße hinausfahren.