Do deslocamento familiar à patrulha do parque - Shanxian Meidi New Energy cobre diversos cenários de aplicação

Quando a maioria das pessoas pensa em baixo-veículos elétricos de alta velocidade, eles retratam moradores idosos fazendo tarefas ou pais pegando os filhosna escola. Mas para a Shanxian Meidi New Energy Co., Ltd., isso é apenas o começo. O Shandong-fabricante sediado construiu umnegócio em torno da ideia de que baixo-velocidade EVs podem ser muito mais do que passageiros diários — eles podem servir como veículos de patrulha de parques, ônibus para campus, transporte agrícola e até carros turísticos.

Fundada em 2013 e sediadano condado de Shanxian — conhecida como a "cidadenatal da longevidade"na província chinesa de Shandong — a empresa tornou-se um dos principais fabricantes de veículos elétricos denova energia do setor. Com oito linhas de montagem totalmente automáticas e duas linhas de pintura automáticas, a Meidi tem uma capacidade de produção anual superior a 120.000 veículos..

Um veículo para cadanecessidade

O portfólio de produtos da Meidi abrange várias séries, incluindo os modelos Xiaomili, Xiaoma, Xiaonuomi, Mika, Xingmai e Su 8. Cada um foi projetado com casos de uso específicos em mente.

O Xiaomili, um cinco-porta cinco-assento mini EV com dimensões de 2700×1500×1580 mm e uma velocidade máxima de 50 km/h, está equipado com motor DC de 1500W e 60V disponível/Baterias de 72V. Ele vem com faróis de LED, quatro-freios a disconas rodas, um 9-tela de polegadas, câmera de ré, radar e vidros elétricos — tornando-o uma escolha ideal para curtas urbanas-deslocamentos de longa distância e viagens em família.

Para ambientes urbanos mais apertados, o modelo Xiaoma oferece dois compactos-design de porta com vidros elétricos, motor de 1500 W e quatro-freios a disconas rodas. Sua agilidade o torna perfeito paranavegar por ruas estreitas e bairros movimentados.

Construído para condições desafiadoras

A empresa também prestou especial atenção àsnecessidades regionais. O modelo Xiaonuomi, por exemplo, é adaptado especificamente para os invernos rigorosos do Nordeste da China. Possui um motor CA de 3000 W que mantém forte desempenho em baixas temperaturas, automotivo-absorção de choque de grau, assentos mais espessos e ar condicionado opcional e extensores de alcance para lidar com o frio-preocupações com a bateria climática.

Ofertas Premium e Comerciais

No segmento premium, o modelo Xingmai mede 3.800×1750×1700 mm com 2,6-distância entre eixos de um metro, criando um espaço espaçoso de cinco-cabine de assento. Alimentado por um motor de 3600 W atingindo velocidades de 59 km/h, inclui retenção automática, proteção reforçada da parte inferior da carroceria, partida sem chave, 10-tela de polegadas, conectividade de voz e câmera reversa.

Para aplicações comerciais, a Meidi produz triciclos de carga com capacidade de carga de até 400kg e autonomia de 50km por carga. Esses veículos atendem ao transporte agrícola, entregas expressas enecessidades de carga leve.

Da fábrica para o mundo

A rede de vendas da Meidi abrange mais de 20 províncias chinesas com mais de 300 pontos de distribuição, especialmentenos mercados municipais de Shandong, Hebei, Henan, Jiangsu, Anhui, Guangdong, Guangxi e região central-regiões ocidentais. A empresa também exporta para mais de 10 países e regiões.

Com recursos avançados de fabricação, incluindo estampagem, soldagem robótica, revestimento eletroforético e montagem inteligente — além de gerenciamento digital MES para rastreabilidade total — Meidi se posicionou como um jogador versátilna baixa-espaço EV de velocidade. Quer se trate do deslocamento diário de uma família, da rota de patrulha de um guarda de segurança ou do transporte de carga de um fazendeiro, a Shanxian Meidi New Energy está provando que o baixo-a velocidade dos veículos elétricos pode ir muito além da rua do bairro.